Sram Force 22 11S Schaltwerk

Vollgepackt mit allen Technologien, die das schnellste und leiseste Schalten aller Zeiten ermöglichen, wurde der neue SRAM Force 22-Schalthebel mit unserer Exact Actuation™-Technologie für präzises und effizientes Schalten über den gesamten Gangbereich entwickelt. Darüber hinaus haben wir die Verzahnung verfeinert.
Ergebnis: Die Kette läuft deutlich sanfter und geräuschloser durch das Getriebe als zuvor. Dank aller anderen Technologien ist es uns gelungen, das Gewicht deutlich unter 200 Gramm zu halten.

• Die Exact Actuation™-Schaltung bietet schnelle und präzise Übersetzungsverhältnisse.
• Neues geräuschloses Schalten mit optimierten Aeroglide Pulleys™.
• Neues festes Federeinstellrad.
• Der neue Riemenscheibenkäfig garantiert eine präzisere Führung der Kette.

Mehr Platz bei den 28 D Ritzelsätzen durch längeres Rahmenanbindungsgelenk (B-Knuckle).

• Geschwindigkeit: 11
• Material: Außenkäfig aus Carbon, Innenkäfig aus Aluminium, Innennetz aus Magnesium
• Kompatibilität: SRAM RED 22 und Force 22 Hinterradbrems-/Schalthebel, SRAM R2C Aero SL-1190 Schalthebel, SRAM R2C Aero SL-1150 Schalthebel, SRAM 900 Aero SL-1150 Bremshebel, SRAM 500 Aero Bremshebel
• Technologien: Exact Actuation™ / AeroGlide Pulleys™
• Tatsächliches Gewicht: 168 g

• WiFLi bietet einen größeren Übersetzungsbereich und ist mit Ritzelsätzen bis 32 Zähne kompatibel
• Der äußere Carbonkäfig und die innere Aluminiumplatte garantieren Steifigkeit und Leichtigkeit.
• Geschwindigkeit: 11
• Material: äußerer Carbonkäfig, innerer Aluminiumkäfig, innere Aluminiumplatte
• Kompatibilität: SRAM RED 22 und Force 22 Hinterradbrems-/Schalthebel, SRAM R2C Aero SL-1190 Schalthebel, SRAM R2C Aero SL-1150 Schalthebel, SRAM 900 Aero SL-1150 Bremshebel, SRAM 500 Aero Bremshebel
• Technologien: Exact Actuation™ / AeroGlide Pulleys™/ WiFLi™
• Tatsächliches Gewicht: 188g

TECHNOLOGIEN

WiFLi™ = Breiter – Schneller – Leichter
Die WiFLi™-Technologie von Sram basiert auf dem kompakten Doppelkettenblatt vorne (2x11) und den 11 Gängen hinten (Design von SRAM Apex und Rival). Es ermöglicht einen größeren und schnelleren Geschwindigkeitsbereich als Ihr Standard-Dreifachkettenblatt sowie erhebliche Gewichtseinsparungen.