Der neue S5 hat den Luftwiderstand um 65 Gramm reduziert, die Chassisoberfläche vergrößert und gleichzeitig das Gesamtgewicht reduziert. Ausgeprägte Rahmenabschnitte maximieren die von der UCI zugelassenen Formen. Die ikonische V-Halterung wurde weiter verfeinert und die neue Gabel wurde so gestaltet, dass sie das gesamte Vorderteil vereinfacht.

Darüber hinaus wurde in Zusammenarbeit mit Reserve ein revolutionäres neues Raddesignkonzept entwickelt, um die Stabilität zu erhöhen und den Luftwiderstand bei turbulenten Bedingungen zu reduzieren.

Spezifikationen

Gabel: Cervélo Vollcarbon, konisches S5

Steuersatz: FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8

Steckachsen: Cervelo Aero Steckachsen, 12x100/142

Räder Hinten: Reserve 63, 24,4 mm IW, Zipp ZR1 SS, 12 x 142 mm, XDR-Freilauf, 24 Stunden, Centerlock, Tubeless-kompatibel. Vorne: Reserve 52, 25,4 IW, Zipp ZR1 SS, 24H, Centerlock, Tubeless-kompatibel

Reifen: Vittoria Corsa TLR G 700x28c

Kurbelgarnitur: SRAM Red eTap AXS, 48/35T, DUB, mit Leistungsmesser

Innenlager: SRAM DUB Ceramic, BBluminous

Kette: SRAM Red, 12-Gang

Umwerfer: SRAM Red eTap AXS, 12-Gang

Schaltwerk: SRAM Red eTap AXS, 12-fach

Kassette: SRAM rot, 10-33, 12-fach

Schaltung: SRAM Red eTap AXS, 12 Gänge

Lenker: Cervelo HB14 Carbon

Vorbau: Cervelo ST35 Carbon

SRAM Red Bremssättel

Sattel: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon

Sattelstütze: Cervelo SP20 Carbon

Bremsscheibe: SRAM CLX R Centerlock

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*Bilder dienen nur zur Veranschaulichung und stimmen möglicherweise nicht mit der Produktbeschreibung überein.