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Pirelli

Pirelli P Zero Race 4S Tubeless Ready Drahtreifen

Pirelli P Zero Race 4S Tubeless Ready Drahtreifen

Normaler Preis €56,99
Normaler Preis €84,90 Verkaufspreis €56,99
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PZERO Race 4S TLR ist unser erster 4-Jahreszeiten-Rennreifen mit Tubeless-Technologie, der bei allen Wetterbedingungen hohen Grip und besseren Pannenschutz bietet und gleichzeitig die Eigenschaften eines Rennreifens aus unserer PZERO-Reihe Race beibehält. Dieses Ergebnis wurde dank der Kombination der SPEEDCORE Tubeless-Technologie, unserer neuesten Entwicklung in Sachen Karkasse, und SMARTNET Silica erreicht, das unter unseren Mischungen die beste Formulierung für Nasshaftung und chemische Haftung aufweist. Wie der Rest der PZERO Race-Reihe wird auch der PZERO Race 4S TLR in Italien in unserem neuen Werk in Bollate produziert.

Technologien

SmartNet Silica

Direkt auf der Grundlage seiner Erfahrung und seines Know-hows im Motorsport führt Pirelli eine patentierte Rennformel in den Radsport ein, die maximalen Grip und Laufruhe auf trockenen und nassen Oberflächen garantiert. Die längliche Form der Silica-Moleküle ermöglicht im Gegensatz zu dem, was bisher mit dem herkömmlichen kugelförmigen molekular geformten Silica erreicht wurde, ein neues Maß an Verfeinerung der Laufflächenmischung mit daraus resultierender Verbesserung des Fahrverhaltens dank der Möglichkeit, die Mischung in der Richtung auszurichten Rollrichtung. Darüber hinaus erhöht die Verbesserung der mechanischen Widerstandsfähigkeit des Profils, die durch die verbesserte Interaktion der Kieselsäure mit anderen Komponenten (wie den direkt in der Mischung verteilten Aramidfasern) erreicht wird, den Schutz vor Pannen und die Haltbarkeit des Gummis.

Speedcore

Bei der leistungsstärksten Tubeless-Ready-Straßenstruktur in unserem Sortiment kommt eine Schicht aus einer Aramid-Mischmischung zum Einsatz, die die Innenschicht des Reifens bedeckt und dafür sorgt, dass dieser luftdicht bleibt. Diese neue Struktur macht den Reifen dank des Aramidanteils widerstandsfähiger, aber gleichzeitig weniger steif und schneller, da die Mischung im Vergleich zu einem Wulst-zu-Wulst-Gewebe flexibler ist. Die Karkasse wird dann mit einem 120-tpi-Nylongewebe und einer Pannenschutzschicht, ebenfalls aus Aramid, vervollständigt.
SPEEDCORE ist eine neue, zum Patent angemeldete Technologie
SPEEDCORE ist ausschließlich für die Verwendung bei PZERO Race-Modellen mit Tubeless-Technologie vorgesehen
SPEEDCORE ist die Wahl der World Tour Factory Teams

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