Continental Xynotal Trail Endurance-Reifen 27,5x2,40

Continental Xynotal Trail Endurance-Reifen 27,5x2,40

Dieser Reifen ist perfekt für harte und steinige Oberflächen. Dank des geringen Widerstands, des Rollwiderstands und der Kontaktkanten, die Traktion und Bremsen verbessern, können Sie eine schnelle Schwerkraftfahrt mit der Sicherheit kontinuierlichen Grips genießen, wenn Sie ihn am meisten brauchen.

Eigenschaften

• Endurance-Compound: Compound mit ausgewogenen Grip- und Widerstandseigenschaften. Mit der Endurance-Mischung erreichen Sie eine hohe Haltbarkeit in Kombination mit gutem Rollwiderstand und gutem Grip. Eine ideale Mischung für Trail-Fahrten oder E-Bikes.

• Trail-Karkasse: Leistung vergleichbar mit der von Enduro-Reifen, angepasst an Trail-Einsatzfälle.

• Tubeless Ready: Die Gehäusestruktur ist robust und resistent gegen Beschädigungen und das Eindringen von Fremdkörpern. Das Ergebnis: Vielseitigkeit, geringes Gewicht und ansprechendes Design. Darüber hinaus können mit dieser Technologie hergestellte Reifen auch mit Schlauch verwendet werden.

• E25: auch für E-Bikes geeignet.

Technologie

Schwarzer Chili
Das BlackChili-Compound wird ausschließlich im Continental-Werk in Korbach, Deutschland, hergestellt und kombiniert modernste Polymere mit Rußpartikeln und speziell entwickelten Füllmaterialien. Sowohl Autos als auch Fahrräder profitieren von dieser Technologie. Auf dem Fahrrad montiert bieten Reifen mit BlackChili Radfahrern eine hervorragende Zuverlässigkeit, sowohl bei Downhill-Rennen mit dem Mountainbike als auch beim Zeitfahren mit dem Rennrad.

Apex
Seit Jahren erfolgreich in Autoreifen eingesetzt, war die Umstellung auf Fahrradreifen nur eine Frage der Zeit. Ein Naturkautschukprofil, das zwischen den Karkassenschichten an der Unterseite des Reifens eingefügt wird, versteift die Seitenwände und minimiert so die Torsion des Reifens aufgrund hoher Querlasten. Steifere Seitenwände verringern das Pannenrisiko und verhindern ein Abrutschen des Reifens von der Felge. Bei niedrigem Druck verbesserte sich der Grip, ohne in Kurven zu langsam zu werden. Das Pannenrisiko wird deutlich reduziert