Sram
Sram Level Ultimate Stealth 2-Kolben-Scheibenbremse
Sram Level Ultimate Stealth 2-Kolben-Scheibenbremse
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Level Ultimate Stealth kombiniert unser erstklassiges Level Ultimate mit unserem neuen Stealth-Gehäuse, um Ihnen eine der leichtesten und elegantesten Bremsen auf dem Markt zu bieten. Es bietet das Leistungsgewicht, das Sie von Level erwarten, mit einem neuen Hebeldesign, das speziell für ein klares, schnell aussehendes Cockpit entwickelt wurde.
- Stealth-Karosserie als Ergänzung zu unseren AXS-Cockpits
- Moderne XC-Power für die härtesten Rennen von heute
- Werkzeuglose Durchflusseinstellung für einfache Anpassung
Technologie
Hebeldrehlager
Präzise abgedichtete Lager am Hebeldrehpunkt sorgen für eine saubere, präzise Hebelbetätigung und ein sanftes, leichtes Ein-Finger-Gefühl.
Schließung der Steueröffnung
Der Steueranschluss einer hydraulischen Bremse ist die Verbindung zwischen dem Vorratsbehälter und der Hebelzylinderbohrung. Wenn der Hebel gedrückt wird, passiert eine Sumpfdichtung diesen Bereich und schließt die Tür, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. Das SRAM-Steueranschluss-Verriegelungssystem verfügt über langlebige Dichtungen und eine extrem glatte Oberfläche der Zylinderbohrung, die für zuverlässige Bremskraft und Gleichmäßigkeit sorgt.
Modernste
Das neue Bremshebeldesign von SRAM umfasst eine neu geformte Membran, die dabei hilft, Luftblasen zu regulieren und zu reduzieren. Die Membran ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel zu evakuieren und die Flüssigkeit genau dorthin zu drücken, wo sie benötigt wird. Das Ergebnis ist eine bessere Entlastung des Gegendrucks, was zu einer zuverlässigen und gleichmäßigen Bremsleistung führt.
Erweiterbare Blase
Bei diesem neuen Bremsflüssigkeitskreislauf wurde die Entlüftungsöffnung an die Unterseite des Bremssattels verlegt und alle vier Kolbenbohrungen können kommunizieren. Auf diese Weise füllt die Flüssigkeit während der Entlüftung den Bremssattel auf natürliche Weise, was zu einer einfacheren und gleichmäßigeren Entlüftung führt.
Direkte Links
Das DirectLink-Hebeldesign von SRAM erzeugt ein solides, positives Gefühl, sobald Sie den Hebel betätigen, um die Bremse zu betätigen. Es bietet eine praktische Lösung, um Ihnen eine präzise Kontrolle zu ermöglichen.
Spezifikationen
| ANWENDUNG (DB) | MTB |
|---|---|
| Art der Bremse | Hydraulisch |
| FARBE (DB) | Eloxiertes Glanzschwarz |
| KLINGENMATERIAL | Kohlenstoff |
| ORIENTIERUNG | Vorne hinten |
| PAD-TYP (SCHEIBE) | Organisch mit Stahlunterstützung |
| HALTERUNG (SCHEIBENBREMSE) | Direktmontage DIR, Intl Std (140 mm hinten, 160 mm vorderer Rotor) 0IS, Intl Std (160 mm hinten, 180 mm vorderer Rotor) 20I, Intl Std (180 mm hinten, 200 mm vorderer Rotor) 40I, Intl Std (200 mm hinterer Rotor) 60I, Post Halterung (20-mm-Halterung) 20P, Mastmontage (20-mm-Abstandshalter) 20S, Mastmontage (40-mm-Halterung) 40P |
| REGULIERUNG ERREICHEN | Ohne Werkzeug |
| REGELMÄßIGER KONTAKT | NEIN |
| HYDRAULIKFLÜSSIGKEIT | DOT 5.1 |
| HEBELSTIFT | Lager |
| GEWICHT (G) | 254 |
| GEWICHT BASIEREND AUF | Basierend auf hinten, SJ, DIR, 1800 mm, mit Bremsbelägen (keine Klemmen, keine Montageteile, keine Bremsbelagabstandshalter, keine Rotoren/Schrauben) |
