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Sram AM FC X01 Eagle Dub Kurbelgarnitur
Sram AM FC X01 Eagle Dub Kurbelgarnitur
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Stärke ist die Art und Weise, wie die X01 Eagle DUB-Kurbelgarnitur ihre Leistungsfähigkeit an Orte bringt, an denen sie noch nie zuvor war. Es ist die leistungsstärkste Kurbel im gesamten Eagle-Ökosystem und behält diesen Status bei einem Gewicht, das kaum vorstellbar ist. Ausgestattet mit der branchenerprobten und von Fahrern geliebten DUB-Technologie zur radikalen Vereinfachung der Beziehung zwischen Drehpunkt und Tretlager und bietet beispiellose Einfachheit, Kompatibilität und Haltbarkeit. Die X01 Eagle DUB-Kurbelgarnitur ist außerdem mit unserem Eagle Colorsystem in der charakteristischen X01-Farbgebung ausgestattet, die perfekt zu allen anderen verfügbaren Kassetten- und Kettenfarben passt, von Schwarz über Gold bis hin zu Regenbogen und jetzt Kupfer. Die Zähne des X-SYNC 2-Kettenblatts sind aus rohem Aluminium gefertigt, damit es während seiner langen Lebensdauer immer frisch aussieht.
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Die stärkste Kurbel im gesamten Eagle-Ökosystem.
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Signature X01-Farbgebung als Teil des Eagle-Farbsystems: kompatibel mit allen Kassetten- und Kettenfarboptionen.
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Erhältlich in der charakteristischen Farbe X01 und in der charakteristischen Farbe Oxy Red X01.
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Kettenblattzähne aus rohem Aluminium, die während der gesamten Lebensdauer des präzise CNC-gefrästen Direktmontagerings frisch bleiben.
Technologie
Adler
Die Eagle-Technologie ist unsere neueste 1x-Antriebstechnologie. Eagle ist ein leichterer, einfacherer, langlebigerer und benutzerfreundlicherer Antriebsstrang. Eagle verfügt über völlig neue 1x-Komponenten, die für noch mehr Haltbarkeit und Leistung ausgelegt sind und gleichzeitig einen erheblichen Gewichtsvorteil gegenüber anderen Antriebsstranglösungen bieten. Die Eagle-Technologie bietet außerdem einen um 520 % erweiterten Übersetzungsbereich, was 2x11-Antrieben entspricht.
X-Sync 2
SRAM X-SYNC 2 Eagle ist die nächste Weiterentwicklung der SRAM X-SYNC-Technologie. Das aggressive Zahndesign sorgt für einen besseren Halt der Kette und ein sanfteres, effizienteres Tretgefühl. Mit Fokus auf lange Haltbarkeit reduziert das X-SYNC 2 Eagle-Design die Reibung und die Ansammlung von Schlamm, Sand und Schmutz.
DUB
Die Beziehung zwischen dem Drehpunkt des Tretlagers und dem Lager ist das Herzstück der DUB-Technologie. Hier trifft Steifigkeit auf Haltbarkeit. Wir sind einen Schritt über das herkömmliche Denken hinausgegangen und haben alles einfacher gemacht, indem wir die Beziehung zwischen Kettenblatt, Kurbel, Spindel und Tretlager besser integriert haben. Dieser Ansatz zur Entwicklung eines Komplettsystems führt zu einer verbesserten Leistung des Antriebsstrangs.
Carbon abgestimmt
Stärke und Steifigkeit, wo Sie sie brauchen, Leichtigkeit, wo Sie sie wollen. Das proprietäre Carbon-Schichtdesign von SRAM erhöht die Dicke und Steifigkeit in kritischen Belastungsbereichen. Die sich verjüngende, terrassenförmige Carbon-Architektur sorgt für maximale Gewichtseinsparung ohne Kompromisse bei der Festigkeit.
Schub
BOOST ist die Standard-Laufrad- und Antriebsstrangspezifikation, die die Möglichkeit bietet, die Rahmengeometrie durch kürzere Kettenstreben, breitere und steifere Aufhängungsachsen, eine größere Auswahl an Kettenblattoptionen sowie mehr Spielraum für größere Reifen und breitere, steifere Laufräder zu verbessern.
Spezifikationen
KURBELLÄNGE | 165 mm, 170 mm, 175 mm |
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BB-CHUCK-SCHNITTSTELLE | DUB |
BB-KOMPATIBILITÄT | DUB:BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP |
GESCHWINDIGKEIT | 11/12 |
Kronenmaterial | Aluminium |
BOLZENKREISDURCHMESSER (BCD) | Direktmontage (DM) |
KETTENLINIE | 49,0 mm, 52,0 mm, 55,0 mm, 56,5 mm |
KRONE GRÖSSE | 32T |