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Sram Red DUB 2x12V Kurbelgarnitur

Sram Red DUB 2x12V Kurbelgarnitur

€544,90
€774,94 €544,90
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Krone
Kurbellänge
Sram Red DUB 2x12V Kurbelgarnitur

Beschreibung

Die neue Sram Red®-Kurbelgarnitur zeichnet sich durch eine grundlegende Designinnovation aus: kleinere Kettenblätter, eine größere Übersetzungsbandbreite und noch leichtere und widerstandsfähigere Kurbeln. Die neue Kettenblattschnittstelle sorgt für sanftere und schnellere Schaltvorgänge – eine Innovation, die selbst die anspruchsvollsten Radfahrer zufriedenstellt. Dadurch verbessern die neuen Konfigurationen die Treteffizienz und bieten gleichzeitig eine sichere und leise Fahrt.


Eigenschaften

  • Mit X-Range™ können Sie sicher sein, dass Sie immer das beste Verhältnis gewählt haben.
  • Perfektionierte Frontschaltung durch neues Design.
  • Das neue Fertigungssystem trägt zur Gewichtseinsparung bei und erhöht gleichzeitig die Festigkeit und Haltbarkeit der Konstruktion.
  • Die DUB-Technologie bietet eine größere Kompatibilität mit Tretlagern: allen Sram Road DUB™ Tretlagern.
  • Geschwindigkeit: 12.
  • Verfügbare Kurbellängen: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm.
  • Kettenlinie: 45,0 mm.
  • Kronenmaterial: Aluminium.
  • BDC: Direktmontage.


Technologien


X-Range™

Im Laufe der Jahre sind Rennräder schneller und vielseitiger denn je geworden und Radfahrer erweitern die Möglichkeiten mit einem Rennrad. X-Range™ ist eine Innovation für heutige Radfahrer. Die Entwicklungen für Rennräder wurden völlig neu überdacht, um einen breiteren und progressiveren Bereich sowie intelligentere Schaltparameter zu bieten. Mit X-Range™ können Sie sicher sein, dass Sie immer das beste Verhältnis gewählt haben.

DUB™

Die Sram DUB™-Technologie für Tretlager und Kurbelgarnitur ist ein unermüdliches Arbeitstier, zukunftsorientiert und gleichzeitig rückwärtskompatibel. Es ist für die anspruchsvollsten Profis konzipiert und für diejenigen, die es nutzen und vergessen möchten, dass es existiert. DUB™ ist mit den wichtigsten Tretlagerstandards kompatibel und kann ohne Kompromisse an jedem Rahmen montiert werden. Darüber hinaus öffnet es die Tür zu einem neuen Achsentyp für die leichteste Kurbelgarnitur, die jemals hergestellt wurde. Eine neue Methode, die die besten Eigenschaften des bestehenden GXP und BB30 vereint und eine außergewöhnliche Lagerlebensdauer bietet, ohne die Steifigkeit der dicken Stifte zu beeinträchtigen.

Exogramm

Die Carbonkonstruktion beginnt in der Kurbel und erstreckt sich bis zum Spider, wodurch das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht maximiert wird.
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