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DYNAMISCHE STRUKTUR
Der Großteil der Torsions- und Seitenlasten wird von der unteren Rahmenhälfte aufgenommen. Das Steuerrohr, das Querrohr und die Streben widerstehen einer Verdrehung und übertragen die Kraft auf das Hinterrad. Es besteht kein Zweifel, der Biegewiderstand an der Unterseite des Rahmens führt direkt zu mehr Watt am Rad und dem Gefühl, dass die Kraftübertragung sofort erfolgt ...
Wir garantierendie einwandfreie Funktionalität aller auf dem Gelände genutzten Fahrräder. Darüber hinaus weisen wir darauf hin, dass auf dem Foto sämtliche Gebrauchsspuren hervorgehoben sind. Der Rabatt auf den Listenpreis ist proportional zum Verschleiß und Baujahr des Fahrrads.
