Trek
Trek Rail 9.5 Gen 2
Trek Rail 9.5 Gen 2
Trek Rail 9.5 Gen 2
Das Rail 9.5 ist ein Elektro-Mountainbike mit langem Federweg, mit dem Sie selbst die anspruchsvollsten Abfahrten bewältigen können. Der OCLV Mountain Carbon-Rahmen verfügt über die gleichen High-End-Technologien wie unsere traditionellen Trailbikes. Ergänzt wird alles durch ein leistungsstarkes Bosch-Antriebssystem, das Sie bei der Bewältigung von Anstiegen unterstützt: Sie verbringen weniger Zeit damit, sich abzumühen, und haben mehr Zeit, die Route zu genießen.
Die Technologie, die Sie bekommen
OCLV Mountain Carbon-Rahmen mit 150 mm Federweg hinten, der einen 625-Wh-Akku vollständig umschließt, 160 mm RockShox 35 Gold RL-Gabel, optimiert für E-MTB, Bosch Performance Line CX-Motor (250 W, 85 Nm) für eine maximale unterstützte Geschwindigkeit von 25 km/he Controller Purion. Dazu Shimano Deore 1x12-Getriebe mit großer Gangauswahl, um immer die ideale Trittfrequenz für den Motor zu finden, Teleskop-Sattelstütze, leistungsstarke 4-Kolben-Bremsen für maximale Sicherheit bei Abfahrten und Bontrager 29er-Laufräder mit agilen 2,6-Zoll-Anti-Rutsch-Reifen.
Spezifikationen
Chassis | Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Kabelführung, Magnesium Rocker Link, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm Steckachse, 150 mm Federweg |
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Gabel | RockShox 35 Gold, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfer, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, übergroße eMTB-Gabel, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, 160 mm Federweg |
Suspension | RockShox Deluxe Select+, 230 mm x 57,5 mm |
Max. Ausflug Gabelkompatibel | 170 mm (580 mm vom Stift bis zur Krone) |
Vorderradnabe | Abgedichtetes Bontrager-Lager, Alu-Achse, 6-Loch, Boost110, 15-mm-Steckachse |
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Hinterradnabe | Bontrager-Legierung, abgedichtetes Lager, Alu-Achse, 6-Loch, Shimano 8/9/10 Freilaufnabe, Boost148, 12-mm-Steckachse |
Hintere Verriegelung | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
Kreis | Alex MD35, Tubeless-kompatibel, 32 Löcher, 35 mm Breite, Presta-Ventil |
Reifen | Bontrager XR4 Comp, Kabelwulst, 30 TPI, 29 x 2,60 Zoll |
Maximale Abmessungen des Reifens | Rahmen: 29x2,40", Gabel: Siehe Hersteller |
Befehl | Shimano Deore M6100, 12-Gang |
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Schaltwerk | Shimano Deore M6100, langer Käfig |
Kurbelgarnitur | E*thirteen E*spec Plus, Länge 165 mm |
Krone | E*thirteen, 34 Zähne, Stahl |
Kassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 Geschwindigkeit |
Kette | Shimano Deore M6100, 12-Gang |
Pedal | VP-536 Nylonplattform |
Maximale Größe der Krone | 1x: 34T |
Sattel | Bontrager Arvada, Stahlschienen, 138 mm Breite |
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*Sattelstütze |
Messen: S TranzX JD-YSP18, 100 mm Federweg, interne Kabelführung, 31,6 mm, 361 mm Länge |
Messen: S Bontrager Line Dropper, 100 mm Federweg, interne Kabelführung, 31,6 mm, 345 mm Länge |
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Messen: M, L, XL TranzX JD-YSP18, 130 mm Federweg, interne Kabelführung, 31,6 mm, 425 mm Länge |
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Messen: M, L, XL Bontrager Line Dropper, 125 mm Federweg, interne Kabelführung, 31,6 mm, 395 mm Länge |
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Lenker | Bontrager-Legierung, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite |
Knöpfe | Bontrager XR Trail Comp, Nylonblock |
Lenkervorbau | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 Grad, 50 mm Länge |
*Bremse |
Messen: S, M, L, XL Shimano 4-Kolben-Hydraulikscheibe, MT4100-Hebel, MT420-Bremssattel |
Messen: S, M, L, XL Shimano 4-Kolben-Hydraulikscheibe, MT4100-Hebel, MT420-Bremssattel |
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Bremsrotor | Shimano RT76, 6 Bolzen, 203 mm |
Gewicht | M – 23,87 kg (mit TLR-Dichtmittel, ohne Schläuche) |
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Gewichtsbeschränkung | Für dieses Fahrrad gilt ein maximales Gesamtgewicht (Gesamtgewicht von Fahrrad, Fahrer und Ladung) von 136 kg. |
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Die Fahrrad- und Rahmengewichte beziehen sich auf lackierte Vorserienprodukte zum Zeitpunkt des Drucks. Das Gewicht des fertigen Produkts kann variieren.